{"id":3505,"date":"2025-10-28T18:33:13","date_gmt":"2025-10-28T17:33:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.deanreed.de\/AmericanRebel\/ak\/?p=3505"},"modified":"2025-10-29T14:58:22","modified_gmt":"2025-10-29T13:58:22","slug":"neuer-mann-bei-db-cargo-kein-grund-zur-hoffnung","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.deanreed.de\/AmericanRebel\/ak\/neuer-mann-bei-db-cargo-kein-grund-zur-hoffnung\/","title":{"rendered":"Neuer Mann bei DB Cargo \u2013 kein Grund zur Hoffnung"},"content":{"rendered":"

Redaktion RoterMorgen \u2013 28. Oktober 2025<\/strong><\/em><\/span><\/span><\/p><\/blockquote>\n

Ein neuer Name an der Spitze, doch die Richtung bleibt dieselbe. Mit dem Ex-Thyssenkrupp-Manager Osburg holt die Bahn einen Sanierer aus der Stahl- und R\u00fcstungsindustrie. F\u00fcr die Besch\u00e4ftigten bedeutet das keine Wende, sondern neuen Druck.<\/span><\/strong><\/p>\n

Ein Konzern im W\u00fcrgegriff des Kapitals<\/strong>
\n<\/span>DB Cargo steckt tief in der Krise. Seit Jahren schreibt die G\u00fcterbahn Verluste. Nach den Vorgaben der EU muss sie ab 2026 Gewinne bringen \u2013 sonst droht die Zerschlagung. Die Deutsche Bahn AG darf die Tochter nicht l\u00e4nger st\u00fctzen, das verbietet das sogenannte Wettbewerbsrecht.
\nSchon jetzt sollen Tausende Arbeitspl\u00e4tze fallen. Statt der bisher 19.000 Besch\u00e4ftigten k\u00f6nnten bald nur noch 10.000 \u00fcbrig bleiben. Werkst\u00e4tten werden geschlossen, Abteilungen zusammengelegt. Der Rotstift regiert.<\/span><\/p>\n

Der Sturz von Nikutta<\/strong>
\n<\/span>Am 23. Oktober war Schluss f\u00fcr die bisherige Vorstandschefin Sigrid Nikutta. Ein von der Bahn beauftragtes Gutachten bewertete ihre Pl\u00e4ne als \u201ezu optimistisch\u201c. Selbst die EVG forderte ihr Ende. \u201e\u00dcber 3,1 Milliarden Euro Minus seit Amtsantritt sprechen f\u00fcr sich\u201c, schrieb die stellvertretende Vorsitzende Cosima Ingenschay.
\n<\/span>Doch mit Nikuttas Abgang \u00e4ndert sich nichts am Kurs. Das Ziel bleibt: Profit auf Kosten der Besch\u00e4ftigten.<\/span><\/p>\n

\"\"
Manager Osburg 2925 | Quelle YouTube<\/figcaption><\/figure>\n

Osburg \u2013 der Mann der Stahlkonzerne
\n<\/span><\/strong>Seit dem 25. Oktober steht Bernhard Osburg an der Spitze von DB Cargo. Ein alter Bekannter aus der Industrie. Drei Jahre leitete er die Stahlsparte von Thyssenkrupp, wo er Stellen strich und Werke schlie\u00dfen lie\u00df. Jetzt soll er dasselbe bei der Bahn tun.<\/span>
Osburg war au\u00dferdem Pr\u00e4sident der Wirtschaftsvereinigung Stahl \u2013 bestens vernetzt in Industrie, Politik und Milit\u00e4r.<\/span><\/p>\n

Die milit\u00e4rische Dimension
\n<\/span><\/strong>DB Cargo ist das einzige Bahnunternehmen, das NATO-Transporte durchf\u00fchren darf. In Zeiten, in denen Deutschland aufr\u00fcstet und Kriegslogistik plant, ist die Personalwahl kein Zufall. Mit Osburg kommt ein Mann, der das Gesch\u00e4ft mit Stahl und Waffen kennt. Seine Erfahrung in der Kriegsindustrie wird nun in den Bahnbetrieb einflie\u00dfen.<\/span><\/p>\n

Kein Vertrauen in neue Chefs
\n<\/span><\/strong>Ob Nikutta oder Osburg \u2013 beide vertreten dieselbe Klasse. Sie handeln im Auftrag der Kapitalisten, nicht im Interesse der Arbeiter. Wer glaubt, ein Wechsel an der Spitze bringe Besserung, t\u00e4uscht sich. Der neue Chef wird die gleichen Angriffe fortsetzen: K\u00fcrzungen, Druck, Entlassungen.<\/span><\/p>\n

Organisieren statt hoffen
\n<\/span><\/strong>Die Arbeiter d\u00fcrfen nicht abwarten. Jetzt gilt es, zusammenzustehen. Nur durch gemeinsame Organisierung lassen sich Entlassungen und Lohnsenkungen abwehren. Jeder Kollege, jede Kollegin ist gefordert, sich zu wehren, zu reden, aktiv zu werden. Die kommenden Betriebsrats- und Jugendvertreterwahlen m\u00fcssen genutzt werden, um k\u00e4mpferische Vertreter zu w\u00e4hlen.<\/span>
Nicht die Manager entscheiden \u00fcber unsere Zukunft \u2013 wir selbst tun es.<\/span><\/p>\n

\n


\nE<\/span><\/span>ine Weiterver\u00f6ffentlichung des Textes ist gem\u00e4\u00df einer Creative Commons 4.0 International Lizenz<\/a> ausdr\u00fccklich erw\u00fcnscht. (Unter gleichen Bedingungen: unkommerziell, Nennung der verlinkten Quelle<\/a> (\u00bbRoterMorgen\u00ab) mit Erscheinungsdatum).<\/span><\/p>\n

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