{"id":20060,"date":"2019-05-05T16:20:27","date_gmt":"2019-05-05T14:20:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.deanreed.de\/AmericanRebel\/2017\/?p=20060"},"modified":"2019-05-09T03:41:48","modified_gmt":"2019-05-09T01:41:48","slug":"weniger-rettungsschiffe-bedeutet-dass-mehr-menschen-sterben","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.deanreed.de\/AmericanRebel\/2017\/2019\/05\/05\/weniger-rettungsschiffe-bedeutet-dass-mehr-menschen-sterben\/","title":{"rendered":"Weniger Rettungsschiffe bedeutet, dass mehr Menschen sterben"},"content":{"rendered":"

Julius Jamal<\/h4>\n

Weniger Rettungsschiffe bedeutet,
\ndass mehr Menschen sterben<\/h2>\n

Im Gespr\u00e4ch mit Franziska von Sea-Watch<\/h4>\n
\n
\"\"

Julius Jamal<\/span><\/p><\/div>\n

Immer wieder sterben Menschen auf der Flucht<\/a> \u00fcbers Mittelmeer<\/a> und diejenigen, die ihnen helfen wollen, werden immer weiter kritisiert. Wir haben mit Franziska von Sea-Watch \u00fcber die zunehmende Kriminalisierung von Flucht<\/a> und gesprochen.<\/strong><\/p>\n

Die Freiheitsliebe: <\/strong>Sea-Watch gibt es nun schon seit fast vier Jahren. Wie kam es zur Gr\u00fcndung?<\/p>\n

Franziska:\u00a0<\/strong> Ganz einfach: Wir wollten dem Sterben auf dem Mittelmeer nicht mehr tatenlos zusehen. 2014 war die Flucht \u00fcber das Mittelmeer die weltweit gef\u00e4hrlichste Route f\u00fcr Migrantinnen und Migranten. Vier Familien aus Brandenburg haben sich Ende 2014 zusammengetan und Sea-Watch aus der einfachen Erkenntnis heraus gegr\u00fcndet, dass die Europ\u00e4ische Union kein Interesse an der Rettung von gefl\u00fcchteten Menschen in Seenot hat, im Gegenteil \u2013 mit dem Ziel, dass so wenige Gefl\u00fcchtete wie m\u00f6glich Europa erreichen und ihr Recht auf Asyl in Anspruch nehmen, schottet sich Europa immer mehr ab und nimmt damit wissentlich tausendfaches Sterben auf dem Mittelmeer in Kauf. Dieser t\u00f6dlichen Politik stellen wir uns entgegen. Unsere \u00dcberzeugung ist klar: Niemand soll auf der Flucht \u00fcber das Mittelmeer sterben, da gibt es keine Diskussionen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Als Ende 2014 die italienische Seenotrettungsoperation \u201eMare Nostrum\u201c nicht von der EU \u00fcbernommen und eingestellt wurde, entstand eine t\u00f6dliche L\u00fccke, die wir so rasch wie m\u00f6glich schlie\u00dfen wollten. Im Juni 2015 sind wir von Lampedusa schlie\u00dflich zu unserer ersten Rettungsmission aufgebrochen. Bis heute haben die ehrenamtlichen Crews der drei Sea-Watch Schiffe mehr als 37.000 Menschen aus Seenot gerettet. Rund 1000 Menschen w\u00e4ren au\u00dferdem allein 2017 zus\u00e4tzlich gestorben, wenn unsere Aufkl\u00e4rungsflugzeuge Moonbird und Colibri nicht im Einsatz gewesen w\u00e4ren. Mit mittlerweile knapp 500 Ehrenamtlichen aus der ganzen Welt und einer breiten Solidarit\u00e4t aus der Zivilgesellschaft, St\u00e4dten, Kommunen und einzelnen Politikerinnen und Politikern setzen wir uns der t\u00f6dlichen europ\u00e4ischen Migrationspolitik aktiv entgegen.<\/p>\n

Die Freiheitsliebe: <\/strong> Wie hat sich eure Arbeit in den letzten Jahren ver\u00e4ndert?<\/p>\n

\"\"

https:\/\/sea-watch.org\/<\/strong><\/a><\/p><\/div>\n

Franziska:\u00a0<\/strong>Unser Ziel bleibt gleich: Wir wollen Menschen vor dem Ertrinken retten und in einen sicheren Hafen bringen (wozu Libyen \u00fcbrigens nicht z\u00e4hlt). Allerdings hat sich die Situation in vielerlei Hinsicht versch\u00e4rft. Trotz regelm\u00e4\u00dfiger Beteuerungen der Europ\u00e4ischen Staaten, Ma\u00dfnahmen zur Verbesserung der Situation zu setzen, wurden weder Fluchtursachen adressiert, noch sichere Fluchtrouten geschaffen. Im Gegenteil, die EU kooperiert mit der sogenannten Libyschen K\u00fcstenwache zur Verhinderung von Migration nach Europa. Ein Truppe aus Warlords und Menschenschmugglern, die regelm\u00e4\u00dfig und im Auftrag der EU das V\u00f6lkerrecht bricht.<\/p>\n

Fluchtursachen bestehen aber weiterhin und gerade die Situation in Libyen ist so, dass dort \u00fcber eine halbe Million Menschen festsitzen \u2013 f\u00fcr diese Menschen gibt es keinen Weg zur\u00fcck. Wie untragbar die Situation in den libyschen Lagern ist, ist mittlerweile ausreichend bekannt. Da sich also Menschen \u2013 mangels legaler und sicherer Fluchtrouten \u2013 weiterhin auf den Weg \u00fcber das Mittelmeer nach Europa machen, hat sich der Bedarf und die Dringlichkeit von Seenotrettung nicht verringert. Was sich allerdings ge\u00e4ndert hat, ist der Umgang mit zivilen Seenotrettungsinitiativen \u2013 wir werden immer offener blockiert, kriminalisiert und am Retten gehindert. Der Rechtsruck in Europa befeuert einen menschenfeindlichen Diskurs, in dem zivile Seenotrettung immer st\u00e4rker diffamiert und bek\u00e4mpft wird.

hier geht es weiter \u00bb<\/div>
<\/p>\n

Die Freiheitsliebe: <\/strong> Immer wieder kommt es zur Beschlagnahmung von Schiffen, wie wehrt ihr euch dagegen?<\/p>\n

Franziska:\u00a0<\/strong> Das stimmt, immer wieder werden Schiffe von zivilen Seenotretterinnen und Seenotrettern festgesetzt, so wie gerade erst diesen M\u00e4rz die Mare Jonio unserer Partnerorganisation Mediterranea. Nach der Rettung von 49 Menschen in Seenot musste das Schiff in Lampedusa der italienischen Polizei \u00fcbergeben werden, gegen den Kapit\u00e4n wurden Ermittlungen eingeleitet. Im Gegensatz zum italienischen Vize-Premier\u00a0Matteo Salvini, <\/a>der sich ja hinter seiner Immunit\u00e4t versteckt, haben unsere Partnerinnen von Mediterranea keinen Grund, ihr Verhalten zu hinterfragen \u2013 Menschen zu retten ist nicht nur eine ethische, sondern auch eine v\u00f6lkerrechtliche Pflicht.<\/p>\n

Was wir gerade erleben, ist an Zynismus nicht zu \u00fcberbieten: Immer wieder werden wir dazu gezwungen, Tage und manchmal sogar Wochen mit dutzenden Geretteten auf See auszuharren, weil uns die europ\u00e4ischen Staaten das Anlegen in ihren H\u00e4fen verwehren. Dann werden unsere Schiffe davon abgehalten, auf dem Mittelmeer Rettungsmissionen zu fahren \u2013 mit dem Argument, dass unsere Schiffe nicht daf\u00fcr geeignet sind, Menschen so lange an Bord zu beherbergen. Auch unser Schiff, die Sea-Watch 3, wird\u00a0 seit Wochen von unserem\u00a0 Flaggenstaat, den Niederlanden, unter dem Vorwand von \u201eSicherheitsbedenken\u201c festgehalten. Das ist nicht nur unbegr\u00fcndet, sondern auch unertr\u00e4glich zynisch: Die Alternative ist n\u00e4mlich, dass in der Zwischenzeit jene Menschen ertrinken, um deren Sicherheit \u201eSorge\u201c vorgeheuchelt wird.<\/p>\n

Die Freiheitsliebe: <\/strong>Von Seiten Frontex aber auch der italienischen Regierung wird euch und anderen Crews vorgeworfen Schlepper zu unterst\u00fctzen, was hat es damit auf sich?<\/p>\n

Franziska:\u00a0<\/strong> Schleppern ist es egal, ob zivile Seenotrettungsorganisationen auf dem Mittelmeer aktiv sind \u2013 sie profitieren von der akuten Notsituation der Menschen, unabh\u00e4ngig davon, ob diese auf hoher See gerettet werden oder nicht. Sie nutzen das Elend und die untragbaren Lebensbedingungen von Menschen, die vor Krieg, Verfolgung und Armut fliehen und keine andere Wahl haben, als sich mittels Schlepper auf die gef\u00e4hrliche \u00dcberfahrt aufzumachen. Dass unsere Pr\u00e4senz im Mittelmeer keinen Einfluss auf die Schleppert\u00e4tigkeiten hat, zeigt ein Blick auf die Statistik: Als im Juni 2018 besonders viele NGO-Schiffe von verschiedenen europ\u00e4ischen Beh\u00f6rden blockiert wurden, hat die Zahl der \u00dcberfahrten keineswegs abgenommen. Daf\u00fcr sind die Todeszahlen massiv angestiegen: Sind im Mai laut IMO (Internationale Organisation f\u00fcr Migration) 48 Menschen auf dem Mittelmeer zu Tode gekommen, waren es im Juni mindestens 629.<\/p>\n

Weniger Seenotrettungsschiffe auf dem Mittelmeer bedeuten also nicht, dass sich weniger Menschen auf die gef\u00e4hrliche \u00dcberfahrt einlassen \u2013 es bedeutete lediglich, dass mehr Menschen bei dieser \u00dcberfahrt sterben. Das Gesch\u00e4ft der Schlepper boomt nicht wegen ziviler Seenotrettung, sondern weil Menschen in untragbaren Lebensbedingungen keine legalen und sicheren M\u00f6glichkeiten zur Flucht haben.<\/p>\n

Die Freiheitsliebe: <\/strong> Inwiefern behindern diese Vorw\u00fcrfe und die zunehmende Kriminalisierung eure Arbeit?<\/p>\n

Franziska:\u00a0<\/strong> Da unsere Arbeit der Anti-Einwanderungspolitik der Europ\u00e4ischen Union diametral entgegensteht und wir au\u00dferdem die Menschenrechtsverst\u00f6\u00dfe der von der EU beauftragten libyschen Milizen \u00f6ffentlich machen, betreiben die EU-Staaten gr\u00f6\u00dfte Anstrengungen, um uns mit allen Mitteln an unserem Tun zu hindern. Diese Anstrengungen reichen von Diffamierung \u00fcber Blockaden bis hin zu Kriminalisierungsversuchen gegen einzelne Crew-Mitglieder. Das hat klarerweise Auswirkungen, mittlerweile sind fast keine zivilen Seenotrettungsschiffe mehr im Mittelmeer aktiv. Die Vereinten Nationen haben Anfang des Jahres festgestellt, dass die Kriminalisierung der Seenotrettung Grund f\u00fcr die Rekordtodesrate im Mittelmeer ist. Trotzdem werden unsere Schiffe weiterhin in den H\u00e4fen festgehalten oder einzelne Aktivistinnen und Aktivisten vor Gericht gezerrt, so wie unsere Kapit\u00e4nin Pia Klemp. Pia drohen 20 Jahre Haft, der offizielle Straftatbestand lautet \u201eBeihilfe zur illegalen Einreise\u201c.\u00a0 Dabei hat sie nichts anderes gemacht als sich an geltendes Recht zu halten: Jede Kapit\u00e4nin ist dazu verpflichtet, Menschen vor dem Ertrinken zu retten.<\/p>\n

Es ist ein Armutszeugnis f\u00fcr die Europ\u00e4ische Staatengemeinschaft, wenn grundlegendes moralisches Verhalten in Frage gestellt wird und es mittlerweile Zivilcourage braucht, um sich an geltendes Recht zu halten. Eine weitere praktische Auswirkung, die wir seit einiger Zeit beobachten k\u00f6nnen, ist, dass immer \u00f6fter Handelsschiffe bei Booten in Seenot wegschauen, weil die Kapit\u00e4ne Angst vor Problemen haben.<\/p>\n

Die Freiheitsliebe: <\/strong> Welche M\u00f6glichkeiten gibt es um dieser Politik der Kriminalisierung entgegenzuwirken?<\/p>\n

Franziska:\u00a0<\/strong> Weitermachen, Solidarit\u00e4t zeigen, Druck aufbauen. Prinzipiell haben wir \u00fcberhaupt nichts zu verstecken \u2013 im Gegensatz zu den Handlangern der EU-Innenministerinnen haben wir uns immer an den gesunden Menschenverstand und geltendes Recht gehalten. Unser Handeln, aber vor allem auch das von Akteure wie der sogenannten Libyschen K\u00fcstenwache, genau zu monitoren und zu dokumentieren ist daher ganz zentral.<\/p>\n

Wichtig ist, dass wir uns \u2013 auch wenn Menschen angeklagt und mit langwierigen und kostenintensiven Verfahren konfrontiert sind \u2013 nicht einsch\u00fcchtern lassen. Auf dem Spiel steht nicht weniger, als dass Menschenrechte f\u00fcr alle gelten. Zur Zeit sind diese an Europas Au\u00dfengrenzen au\u00dfer Kraft gesetzt. Zum Gl\u00fcck hatten und haben wir hunderte couragierte Seenotretterinnen und Seenotrettern, die \u2013 sobald sie konnten \u2013 immer wieder aufs Meer gefahren sind und unsere Mission fortgef\u00fchrt haben und hunderttausende Unterst\u00fctzerinnen und Unterst\u00fctzer auf den Stra\u00dfen Europas, die die aktuelle EU-Politik so nicht hinnehmen.<\/p>\n

Die Freiheitsliebe: <\/strong> Wie k\u00f6nnen euch Menschen unterst\u00fctzen?<\/p>\n

Franziska:\u00a0<\/strong>Auf viele Arten! Da wir uns g\u00e4nzlich aus Spenden finanzieren, ist eine einmalige oder im besten Fall regelm\u00e4\u00dfige Spende eine der besten Wege, wie du uns unterst\u00fctzen kannst (https:\/\/sea-watch.org\/spenden\/<\/a>). Abgesehen von finanziellem Support, ist es wichtig, dass jede und jeder Einzelne so viel Druck wie m\u00f6glich auf die Politik aufbaut. Je mehr Menschen sich f\u00fcr die Arbeit der zivilen Seenotretterinnen und Seenotretter und f\u00fcr legale und sichere Fluchtwege einsetzen, desto eher k\u00f6nnen wir die t\u00f6dliche Migrationspolitik der EU in die Geschichtsb\u00fccher verbannen. Organisiert euch in bestehenden Netzwerken wie der Seebr\u00fccke (https:\/\/seebruecke.org\/<\/a>), engagiert euch freiwillig bei uns oder bewerbt euch f\u00fcr die Crews auf unserem Schiff oder unserem Flugzeug (schaut auf unserer Website vorbei: https:\/\/sea-watch.org\/mitmachen<\/a> ). Kontaktiert eure lokalen Politikerinnen und Politiker und dr\u00e4ngt sie dazu, sich f\u00fcr das Thema einzusetzen. Zusammen k\u00f6nnen wir viel bewegen, wir bauen auf eure Solidarit\u00e4t!<\/p>\n

Die Freiheitsliebe: <\/strong>Danke dir f\u00fcr das Gespr\u00e4ch. <\/div><\/div>
\n<\/span>Erstver\u00f6ffentlichung in \u201eDie Freiheitsliebe\u201c<\/a> vor wenigen Tagen. Ver\u00f6ffentlichung mit freundlicher Genehmigung des Herausgebers und des Autors. Bilder und Bildunterschriften wurden teilweise von der Redaktion American Rebel hinzugef\u00fcgt.<\/span>
\n .<\/span><\/span>
\nAlle Artikel von Julius Jamal<\/a><\/span><\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

F\u00fcr den Inhalt dieses Artikels ist der Autor bzw. die Autorin verantwortlich.
\nDabei muss es sich nicht grunds\u00e4tzlich um die Meinung der Redaktion handeln.<\/span><\/p>\n\n\n\n
\n
<\/form>\n<\/td>\n
Auch linker Journalismus ist nicht kostenlos
\nund auch kleine Spenden k\u00f6nnen helfen Gro\u00dfes zu ver\u00f6ffentlichen!<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\"zur\u00fcck<\/a><\/div>\n
\"hier<\/a><\/div>\n

\"Sag<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Julius Jamal Weniger Rettungsschiffe bedeutet, dass mehr Menschen sterben Im Gespr\u00e4ch mit Franziska von Sea-Watch Immer wieder sterben Menschen auf der Flucht \u00fcbers Mittelmeer und diejenigen, die ihnen helfen wollen, werden immer weiter kritisiert. 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